Fahrrad Anlehnbügel Rundrohr Ø 48 mm zum Einbetonieren, Breite 1000 mm – Schake

Artikelnummer: 448.12

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Gewicht: ca.  8.5 kg

Produktbeschreibung

Der zweibeinige Fahrrad Anlehnbügel zum Einbetonieren von Schake ist ein beliebter Klassiker, der alle Fahrradfahrer glücklich macht! An den sanft gebogenen Fahrradbügel aus Rundrohr mit einer Breite von 1000 mm und der bequemen Höhe von ca. 800 mm können sie jedes Rad stabil anlehnen und gleichzeitig anschließen. So wartet die Leeze standsicher und diebstahlgeschützt auf ihren nächsten Einsatz.

Unser Topseller besteht aus feuerverzinktem Stahlrohr mit einem Durchmesser von 48 mm und einer Wandstärke von 2,5 mm. Er wird ca. 400 mm unterflur in Beton gesetzt und lässt sich mittels der im Lieferumfang enthaltenen Erdanker gegen Auszug sichern. Übrigens kann der robuste und witterungsbeständige Stahlbügel auch als Sperrgeländer und Sicherheitsschutz im öffentlichen Raum und auf Betriebsgeländen eingesetzt werden. Auf Anfrage liefern wir den Fahrradanlehnbügel auch pulverbeschichtet in gängigen RAL-Farben.

Material / Ausführung Fahrradbügel 1000 mm im Überblick

Material: feuerverzinkter Stahl (DIN ISO 1461)
Bügel: Rundrohr Ø 48, Wandstärke 2,5 mm
Breite: 1000 mm
Höhe: 1200 mm Gesamthöhe, ca. 800 mm Überflur
Farbe: Silber (feuerverzinkt)
Montage: Zum Einbetonieren
Lieferung inkl. 2 Erdankern
Gewicht: 8,5 kg

Montage Fahrrad Anlehnbügel Schake

Die beiden Beine des Anlehn- bzw. Sperrbügels werden jeweils etwa 400 mm tief in ein ca. 350 x 350 mm großes Fundament gesetzt. Als Auszugssicherung einfach die mitgelieferten Bodenanker aus Rundstahl in die passend vorgebohrten Löcher schieben. Soll der Fahrradständer flexibel entnommen werden können, empfehlen wir unsere Bodenhülsen zum Aufdübeln mit Klemmkeil für Rundrohre mit einem Durchmesser von 48 mm.

  • Material: feuerverzinkter Stahl
  • Bügel: Rundrohr Ø 48 x 2,5 mm
  • Breite: 1000 mm
  • Höhe: 1200 mm Gesamthöhe, ca. 800 mm Überflur
  • Farbe: Silber (feuerverzinkt)
  • zum Einbetonieren
  • Lieferung inkl. 2 Erdankern

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